상신브레이크 주가가 26% 넘게 상승하며 장 마감했습니다. 최근 공장 부지를 확보했다는 소식이 주가 급등의 이유로 뽑히는데요. 아래에서 상신브레이크 실적과 배당금까지 알아보도록 하겠습니다.
상신브레이크 기업 소개
상신브레이크는 자동차부품에서 브레이크 관련 부품인 LINING, PAD, SHOE 등을 제조하여 완성차 업체에 납품하는 전문 자동차부품업체입니다. 상신브레이크가 제조한 브레이크 PAD 등을 조립하여 완성차 업체에 납품하는 BREAK ASSEMLY 사업과 세탁기 브레이크를 제조하는 마찰재 사업으로 구성되어 있습니다.
종속회사인 상신이엔지는 상신브레이크에 마찰재 전용 설비를 판매하고 있으며, 해외 시장으로 중국 및 일본, 태국, 이란까지 판매망을 구축하고 있습니다. 또한 브레이크 마찰재 국내 시장점유율 1위 업체입니다.
- 시가총액 954억
- 브레이크 마찰재를 생산하여 신차조립용 시장과 보수용 시장에 납품합니다.
- 국내 브레이크용 마찰재 시장은 상신브레이크와 새론오토모티브, KB오토시스 등이 경쟁하고 있습니다.
- 자동차 생산 물량 증가로 국내외 주요 시장에서 PDA 등의 마찰재 부문 호조에 따라 설비 부문의 매출 정체에도 매출규모는 전년대비 확대되었습니다.
- 투자자들은 글로벌 경기 부진으로 주요 제품의 수요 증가는 제한적일 것으로 보이나 제품 경쟁력 및 수출 보수용 시장 확대를 통해 매출규모를 유지할 것으로 예상하고 있습니다.
상신브레이크 실적
| 2020년 | 2021년 | 2022년 | |
| 매출액 | 3,490억 | 3,970억 | 4,890억 |
| 영업이익 | 79억 | 122억 | 141억 |
| 당기순이익 | -23억 | 104억 | 9억 |
상신브레이크 매출액은 꾸준히 증가하고 있습니다. 2022년에는 전년대비 23.2% 상승했습니다. 영업이익도 계속 성장하고 있는데요. 지난해 연결기준 영업이익이 140억을 기록하며 2021년보다 약 15% 상승하며 좋은 성적을 거두고 있습니다. 2020년 적자였던 당기순이익은 2021년 흑자전환했지만 2022년에는 순이익이 91% 이상 떨어졌습니다. 그래도 계속 흑자를 유지하고 있는 모습입니다.
판관비 부담 완화에도 원자재 가격 인상에 따른 원가부담때문에 영업이익률은 전년대비 하락하였으며 외환관련손실 및 이자비용 증가로 순이익률 또한 하락했습니다.
상신브레이크 배당금
| 2020년 | 2021년 | 2022년 | |
| 주당배당금 | 50원 | 80원 | 100원 |
| 시가배당률 | 1.56% | 2.06% | 3.31% |
| 배당성향 | -36.37% | 15.82% | 269.76% |
상신브레이크 배당금은 2020년 50원, 2021년 80원, 2022년 100원으로 오르고 있습니다. 시가배당률은 2020년 1.56%, 2021년 2.06%, 2022년 3.31%로 평균 2.3%대를 유지하고 있는 모습입니다. 배당성향은 마이너스를 기록한 2020년에 비해 2년 뒤인 2022년 약270% 달하는 상승을 보여줍니다.
상신브레이크 주가
상신브레이크가 삼성SDI와 스텔란티스의 미국 합작사 스타플러스 에너지 공장 인근 부지를 확보했다는 소식에 주가가 급등했습니다. 공장 부지 매입 이후 자세한 계획에 대해서는 밝혀지지 않았지만 해당 지역을 중심으로 자동차 부품 공급망 생태계가 구축되고 있다는 점에서 현지 공장 설립을 위한 첫 단계를 밟았다고 볼 수 있습니다.
자세히 알아보자면 상신브레이크 미국법인은 최근 미국 인디애나주 코코모 지역 스타플러스 에너지 배터리 공장 남쪽에 위치한 4만4515㎡ 규모 공장 부지를 매입했습니다. 스타플러스 에너지는 현재 해당 부지 인근에 한화 약 4조430억원을 투자해 전기차 배터리 셀, 모듈 공장을 짓고 있으며, 2025년 1분기 가동 예정입니다.
관련 공장 부지를 확보한 국내 기업 중에서는 세 번째인데요. 스타플러스 에너지 배터리 공장을 비롯해 글로벌 완성차 업체의 제조시설들과 가까워서 지리적인 이점이 많다는 점에서 관심이 쏠리고 있습니다.
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